Bonjour à tous !
Jusqu’au bout on aura voulu y croire mais décidément, cette année encore, il ne nous a pas été possible d’organiser un National.
Nous avions de raisonnables espoirs (sous réserve, précisent les mesures gouvernementales, que l’épidémie ne reparte pas d’ici au 30 juin) que les manches des régates puissent être courues.
En revanche la probabilité que l’on puisse organiser -et tenir- la partie festive était faible et, surtout, nous ne disposions d’aucune consigne raisonnablement fiable sur le sujet.
Enfin, ce contexte d’incertitude n’avait pas déclenché d’enthousiasme de la part des participants habituels du National (et on les comprend !) et fort peu avaient manifesté leur intention de se rendre à Douarnenez début juillet.
Il semble que plusieurs classes aient également annulé ou reporté leurs championnats et les calendriers des clubs se vident chaque jour un peu plus…
Mais il faut toujours rebondir et nous allons réfléchir, pour essayer de nous consoler, à une possibilité de nous rencontrer quand même, en août peut-être, soit en organisant une sortie « découverte » soit en nous associant à une manifestation.
A suivre donc.
Le Comité Directeur de la Classe s’est réuni samedi dernier et nous avons eu le plaisir d’accueillir pour la première fois Morgane Mell et Guillaume Arnoux, élus lors de la dernière assemblée générale.
De nombreux points étaient à l’ordre du jour. Voici les principaux :
- Il a été décidé de mettre en place un système entièrement dématérialisé pour les adhésions annuelles, tant pour les bulletins que pour le paiement des cotisations. Cela simplifiera les choses pour les adhérents à la Classe.
Pour ceux qui souhaiteraient continuer à utiliser le bulletin « papier » et l’envoi d’un chèque, cela restera bien entendu possible.
Et tous les adhérents se verront toujours adresser leur carte d’adhérent par voie postale.
- Nous avions également à nous projeter sur les Nationaux à venir :
L’année prochaine, nous serons à Carantec à partir du 19 août.
En 2023, nous espérons pouvoir aller à Douarnenez et travaillons avec la Société des Régates de Douarnenez à cet effet.
Pour 2024, ce sera Brest, dans la semaine qui précédera les Fêtes Maritimes, début juillet.
- Pour rester dans la rubrique des calendriers, le Comité Directeur a également fixé la date de notre assemblée générale annuelle 2021.
Comme nous voulons croire que l’épidémie ne sera plus un obstacle à des réunions physiques, nous l’organiserons « comme avant ».
La date retenue est le 4 décembre et nous prévoyons de la tenir à Paris, lors du Nautic.
La date ne changera pas, mais nous ne pouvons écarter la possibilité que les circonstances puissent nous contraindre à trouver un autre lieu. Comme toujours, nous nous adapterons !
- Autre point à l’ordre du jour, la refonte du site internet de la Classe et la création d’un bulletin d’information.
Le Comité Directeur a validé à maquette technique du futur site et nous allons maintenant travailler sur les aspects visuels et les rubriques.
L’idée générale est de donner un « coup de jeune » au site et de l’enrichir.
Les grandes lignes du futur bulletin ont également été validées et pouvons avancer sur le contenu.
Ce bulletin a vocation à être envoyé trimestriellement, par mail, aux adhérents, aux clubs qui nous ont accueillis lors de nos précédents Nationaux, à la presse nautique, à nos partenaires, à la Fédération Française de Voile et à tous ceux qui souhaiteraient le recevoir.
Il comportera un nombre limité de rubriques (pour que sa lecture reste attractive) avec les liens renvoyant sur des sujets qui figureront sur le nouveau site, pour tous ceux qui voudraient en savoir plus.
Le but recherché est d’informer sur l’activité de la Classe Cormoran, l’esprit qui y règne et son dynamisme !
Je vous en dit plus dès qu’on aura avancé, mais on espère pouvoir déployer le site et le bulletin assez rapidement.
Voilà pour les points essentiels traités lors de ce Comité Directeur.
Je termine par quelques informations sur l’avancement du Cormoran « Sparfel ».
Nous sommes proches de la fin de la construction !
Les planchers, le pont, les hiloires sont cours de fixation. Le gréement est presque terminé. Les pièces d’accastillage sont prêtes.
J’espère qu’à la fin du mois il pourra être amené à Brest pour les vernis, les peintures et la pose de l’accastillage.
Ensuite viendra l’instant de vérité : mise à l’eau, rodage, essais …sans doute dans la deuxième quinzaine de juin.
En attendant, voici deux photos de l’état actuel du chantier :
A suivre !
Bien sincèrement
Jacques Lemétayer
