Le mot du Président – 18 juillet 2018

Bonjour à tous !

L’actualité du mois commence par un retour sur le National qui s’est couru du 29 juin au 1er juillet à Trébeurden. Des conditions météo variées, un plan d’eau superbe, 26 concurrents et deux beaux vainqueurs : Hubert Le Noan et Yannick Le Clech sur ne numéro 299 New Swing.

Le podium se complète de La Matanza (n° 205) de Bruno et Thomas Jourdren et de Pen Kalet (n° 296) avec à bord Hervé et Jean-Marie Le Calvez et Virginie Andrieu.

La Classe tient à remercier à nouveau le Yacht Club de Trébeurden et la municipalité de cette très belle ville pour leur implication, leur compétence et la grande qualité de leur accueil. La soirée du samedi en particulier, animée par deux excellents musiciens et le savoureux dîner, a été un franc succès dont nous nous souviendrons longtemps !

Je serai fautif si j’oubliais de remercier le Président du Comité de Course, Dominique Appéré, ainsi que les officiels de la FFV (avec une mention spéciale pour Gilles Martin qui nous suit depuis le début), et impardonnable qi je ne soulignais pas le soutien très professionnel des membres de l’Ecole de Voile de Trébeurden.

Pour conclure ce premier point, voici les photos mises gratuitement à la disposition de la Classe par M. François Berland, de Vannes, que je remercie à nouveau très chaleureusement pour sa gentillesse :

Et puisqu’on parle de gentillesse, je tiens à exprimer une nouvelle fois ma gratitude à Laurence Jeandot, qui dirige la Voilerie J, pour avoir offert un siège de toile et des sacs en toile à voile superbes et très appréciés !

L’année prochaine, vu le succès de cette édition 2018, nous gardons l’idée de fixer la date du National à la toute fin juin. C’est donc du 28 au 30 juin que se courra le National 2019 et c’est à Saint Quay Portrieux que nous nous retrouverons.

Notez la date sur vos agendas !

Le comité d’organisation est déjà à pied d’œuvre . Comme d’habitude, nous vous tiendrons au courant de la progression du chantier

Mais la saison ne fait que commencer et je vous renvoie à la liste des rassemblements de l’été, sur ce site et celui de l’APCBM, avec une mention spéciale pour le Tour de Callot les 11 et 12 août. Si le temps est de la partie, ce devrait être plus que sympa !

Début octobre, le Comité Directeur de la Classe se réunira comme à son habitude pour avancer sur les sujets en cours :

La suite (et bientôt la fin ) de l’élaboration de l’article de fond sur l’histoire du Cormoran. Le Chasse Marée (que je remercie à nouveau très sincèrement et non moins officiellement) nous a adressé plusieurs plans qui viennent s’ajouter à ceux déjà recueillis par le groupe de travail. Ainsi la phase de collecte a bien avancé et un premier texte a été rédigé par Loic Mével, Vice Président de la Classe et président de l’APCBM.

La fixation officielle de la liste du matériel de sécurité à avoir à bord lorsque nous régatons. Cette demande de clarification qui émane tant des concurrents que de la FFV par la voix de Gilles Martin, nous semble tout à fait justifiée. Ce sera en outre plus simple pour tous.

La relance du Cormoran en composite, à partir du moule du chantier ACCF, repris par l’Atelier Composite de la Baie.

La participation de Cormorans à des manifestations non régatières au printemps prochain.

Et pour terminer, voici des photos d’un Cormoran construit à partir d’un plan Silvant, Bugel Noz, par le Chantier de l’Enfer à Douarnenez. Il est basé à l’Ile de Ré. Superbe non ?

Je vous souhaite à tous de très belles navigations estivales.

Jacques Lemétayer

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